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公交联通三地 便利群众出行(新春走基层)
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简介 北京平谷至河北兴隆专线开通半月—— 公交联通三地 便利群众出行新春走基层) 本报记者 潘俊强 正月初六,在北京平谷区小渔阳站,来自河北兴隆县的龚世兴正在等公交车。“闺女住平谷,在她家过完年, ...
北京平谷至河北兴隆专线开通半月——
公交联通三地 便利群众出行(新春走基层)
本报记者 潘俊强
正月初六,公交在北京平谷区小渔阳站,联通利群来自河北兴隆县的地便龚世兴正在等公交车。“闺女住平谷,众出在她家过完年,行新准备回老家看看。春走”龚世兴听说平谷区开通了直通兴隆县城的基层公交线路,就让闺女送自己过来乘车,公交“以前,联通利群从平谷回兴隆得倒三四趟车,地便全程要花三个半小时。众出”
北京平谷区与津冀部分区域地缘相近。行新在京津冀协同发展战略的春走带动下,平谷区持续深化拓展和天津、基层河北在生态、公交产业、文旅、交通等多领域的交流合作。为方便北京平谷区、河北兴隆县以及沿途天津蓟州区群众出行,经过三地交通管理部门的通力协作,自2024年1月31日起,平谷区和兴隆县间的公交专线正式开通试运营。
“这条新线路为三地居民的日常出行提供了便利。”专门跑这条公交线路的驾驶员张国帅介绍,新线路以平谷区小渔阳站和兴隆县汽车客运站为区间,双向运行,途经天津蓟州区,全程共设43个站点,用时仅需一个半小时。
这条线路每隔一小时流水发车,目前每趟车客座率达70%左右,高峰时期超过90%。“春节假期,乘客中有相当一部分人是去平谷赶大集、逛庙会的,人气挺高。”张国帅说。
开通半月,这条公交线路已成为三地居民往来的“热线”。目前,平谷区已开通多条跨省市公交线路,随着京津冀协同发展战略的深入实施,未来三地之间的交通联系将更加紧密,为区域经济社会发展提供有力支撑。
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